Operabilidad a Bajas Temperaturas
El combustible de ultra-bajo nivele de azufre (ULSD) es altamente parafínico. Esto potencialmente incrementa el contenido de cera del combustible, causando problemas a bajas temperaturas. Los cristales de cerca formados a bajas temperaturas pueden bloquear los filtros del combustible. Las tuberías y las mangueras pueden cortar el suministro de combustible al motor diesel.
CFPP, LTFT, Punto de Fusión
Nuestros aditivos están diseñados para mejorar la operabilidad de combustibles a bajas temperaturas. MCC ha desarrollado mejoradores de flujo en frío que modifican el tamaño de los cristales de cera en los ULSD. Pueden ser usados para bajar el punto de obstrucción del filtro en frío (CFPP), el punto de turbidez, y el punto de fusión de varias fuentes de ULSD con o sin la adición de queroseno. Nuestros productos también tienen uso en algunas mezclas de biodiesel.
